Le cinquième Pershing 140, le superyacht en aluminium aux performances exceptionnelles, a touché l’eau le 9 mai dans le chantier naval des superyachts d’Ancône.
 
Présentant deux ponts principaux et un sundeck spacieux, le yacht se distingue par sa silhouette élancée et ses lignes tendues, expression authentique de l’esprit sportif de la marque. Aux éléments signature du modèle – comme les deux ailes latérales intégrées dans la superstructure au début des passerelles – s’ajoute la personnalisation chromatique de la coque. À la différence des unités précédentes - couleur gris aluminium - ce modèle a été peint en blanc brillant à la demande du propriétaire, un choix qui se retrouve dans les intérieurs aux nuances claires et raffinées qui rehaussent l'élégance générale du yacht.
 
La configuration a été revisitée pour répondre aux exigences du propriétaire, notamment dans la zone plage arrière, où l'espace habituellement utilisé comme garage se transforme en un lieu de convivialité unique. Un meuble-bar central entièrement équipé a pris la place précédemment réservée à l’annexe et aux jouets nautiques habituels. En montant vers le cockpit on atteint un premier espace lounge, aménagé avec des canapés et des fauteuils indépendants situés face à un bain de soleil généreux, relié par quelques marches à une deuxième zone intime, conçue pour les repas en plein air. Spacieuse et lumineuse grâce à ses baies vitrées latérales, elle est agrémentée d’une table élégante ornée de motifs abstraits réalisés à la main et pouvant accueillir 10 convives.

La porte vitrée qui sépare le cockpit de l’espace ouvert sur le pont principal donne directement sur la salle à manger, dominée par une table ronde pouvant accueillir 8 personnes, située à côté d’un meuble bar à tribord. Vient ensuite un salon baigné de lumière, aménagé avec un canapé et quatre fauteuils indépendants faisant face au téléviseur. En continuant vers la proue, après la coursive menant à la cabine d’invités, la suite du propriétaire occupe tout le maître-bau et est personnalisée avec un canapé en L et des espaces de rangement plus spacieux à la place de la coiffeuse.
Également sur le pont principal, le poste de pilotage surélevé communique avec le sundeck, personnalisé dans une palette de tons beiges et blancs, en harmonie avec l'ambiance générale du bateau.
 
Sur le pont inférieur se trouvent quatre cabines d’invités, toutes avec salle de bain attenante et douche, décorées avec des tons clairs. À la demande du propriétaire, des lits Pullman ont été installés pour augmenter la capacité d’accueil. Deux cabines peuvent loger chacune trois personnes, alors que les deux cabines VIP sont équipées de lits doubles, dont l'un est convertible en deux lits simples.
 
Sur le pont supérieur et à l’arrière, le yacht est complété par des espaces dédiés à la détente et la convivialité. Le sundeck est conçu comme une grande terrasse panoramique équipée d’un bar et de canapés et de poufs confortables, où trouve également place un deuxième poste de pilotage doté de trois sièges et offrant une expérience de conduite en plein air. Les amples espaces à l'avant, accessibles par les passerelles latérales, offrent une zone lounge aménagée avec un Jacuzzi et un bain de soleil généreux.

Fruit du partenariat entre l’architecte Fulvio De Simoni, le Comité stratégique de produit du Groupe Ferretti dirigé par Piero Ferrari et le Département d’ingénierie du groupe, le Pershing 140 est réalisé dans le chantier naval des superyachts d’Ancône, le chantier d’avant-garde du Groupe Ferretti spécialisé dans la construction de superyachts et de mégayachts en acier et aluminium de plus de 40 mètres de long.
Du point de vue technique, le bateau est équipé de quatre moteurs MTU 16V 2000 M96L, d’une puissance 2 600 hp chacun, associés à un système de propulsion hydrojet assurant d’excellentes performances tant à la vitesse de pointe de 35 nœuds qu’à celle de croisière de 30 nœuds.