Construido en el nuevo astillero Riva de La Spezia, el segundo casco del mayor flybridge de la gama pertenece a un armador europeo.
 
 
La Spezia, 30 de enero de 2023 – Del encuentro de sapiente artesanía, diseño de vanguardia y alta tecnología naval nace Riva 130’ Bellissima, majestuoso flybridge de 40 metros de eslora y perfecta síntesis de potencia y elegancia: una obra de arte Bellissima, de nombre y de hecho.
 
El segundo yate del buque insignia de la flota Riva se ha botado en nombre de un armador europeo el pasado viernes en La Spezia, en el astillero dedicado a la construcción de las embarcaciones Riva de 70 a 130 pies. Protagonista recientemente de importantes trabajos de expansión y restyling arquitectónico, el astillero de La Spezia se extiende en una superficie de más de 39.000 metros cuadrados, 17.000 de ellos cubiertos. La estructura incluye tres edificios que contienen dieciocho estaciones de montaje más seis equipadas para los test. Completan el sitio productivo un travel lift de 300 toneladas y dos instalaciones de pintura de las mayores de Europa con tecnología avanzada.
En ocasión de la botadura se inauguró asimismo la nueva ala de la instalación dedicada a acoger a los armadores, una ulterior optimización de los servicios reservados a los invitados que se añade a los 26 puestos barco, con dos dársenas cubiertas, que garantizan condiciones óptimas para trabajar y hacer entrega a los armadores en cualquier estación.
 
Riva 130’ Bellissima lleva la firma de Mauro Micheli y Sergio Beretta, fundadores de Officina Italiana Design, el estudio de diseño que se ha encargado de toda la producción Riva de los últimos 27 años, en colaboración con el Comité Estratégico de Producto presidido por el Ing. Ferrari y la Dirección Engineering de Ferretti Group.
 
Con más de 40 metros de eslora y una manga de 8 metros, Riva 130’ Bellissima es el primer flybridge de planeo de la gama que se extiende en tres puentes reales; con fuselaje ancho completo y volúmenes generosos en cada ambiente, consigue sin embargo estar bajo los 300 GT manteniendo líneas esbeltas y elegantes.
 
“El nombre Bellissima expresa perfectamente el espíritu de este barco, una verdadera obra de arte que ha cosechado un enorme éxito en los cuatro continentes” ha declarado Alberto Galassi, CEO de Ferretti Group “Con sus líneas deportivas, pero al mismo tiempo sumamente elegantes, Riva 130’ Bellissima es el sueño de cualquier armador que desea navegar con prestaciones excepcionales y sintiéndose en casa.”
 
“Riva 130’ Bellissima nace superlativa y cuando entra en el agua todavía es más bonita, potente y poética, como los barcos que han formado la historia del astillero” continua Alberto Galassi “El éxito que está teniendo por todas partes se debe al empeño que dedica Riva al proyectar barcos que navegan en la leyenda y en el futuro.”
 
Fibra de carbono, acero y cristal son los elementos distintivos del diseño del casco, caracterizado por tres simples líneas que recorren su silueta: dos rasgos negros diseñan las ventanas del casco a lo largo de los costados plateados, mientras el parabrisas, realizado con cristales esféricos, presenta la característica ligera inclinación inversa ya adoptada para el Riva 48 ' Dolceriva. En popa, las potencias laterales totalmente de cristal resaltan el aerodinamismo y la elegancia de la embarcación, mientras los detalles de fibra de carbono y el hardtop de estilo exquisitamente deportivo le proporcionan dinamismo y carácter.
 
En las áreas exteriores, los espacios están optimizados para vivir al máximo la proximidad del mar: la popa, rebajada y abierta al mar, se divide en un gran beach club y una cabina de piloto de más de 60 metros cuadrados. En la proa, los invitados pueden elegir entre un saloncito, un gran solárium y otros espacios íntimos y acogedores. Completan los espacios exteriores un comedor al aire libre, que puede acoger hasta diez personas en el puente superior, y una zona relax en el solárium.
 
En el interior, Riva 130’ Bellissima regala ambientes generosos y muy luminosos, gracias a los grandes ventanales que abrazan el puente principal y el puente superior. El diseño de los interiores es contemporáneo, subrayado por elementos de acero, madera brillante y cuero, en perfecto equilibrio entre homenaje a la tradición y proyección al futuro. Protagonista de Riva 130’ es el gran salón en el puente principal: con una vista panorámica a 270 grados y una altura de más de 2 metros, es un espacio único en su género, en el centro del cual resalta una gran escalera con peldaños de mármol brillante que no sólo conecta los puentes, sino que resulta un magnífico elemento arquitectónico.
La distribución de las cabinas prevé una suite del armador en el puente principal y cuatro cabinas en el puente inferior, separadas por un gran vestíbulo y cada una con baño privado. Las áreas dedicadas a la tripulación, tres cabinas con baño y un amplio salón, están situadas en la proa, con entradas y pasillos reservados para garantizar la máxima privacidad y tranquilidad al armador y a sus invitados.
 
Riva 130’ Bellissima está equipado con un par de motores MTU 16V 2000 M96L con una potencia de 2.638 mhp cada uno, para una velocidad máxima de 22,5 nudos, y 20 nudos de crucero.